Aborda el desarrollo de proyectos de I+D en el ámbito de las tecnologías marítimas y offshore. Esta línea, está focalizada en dar respuesta a las necesidades actuales y futuras del sector, y para ello, abarca desde la investigación básica, encargada de generar el conocimiento necesario, hasta el desarrollo de soluciones finales de aplicación directa en la industria.

Esto ha hecho que, una de las características propias de esta línea, sea su carácter intrínsecamente interdisciplinar. Este elemento, le confiere una amplía perspectiva para desarrollar las soluciones que necesita el sector.

Técnicas avanzadas de dinámica de fluidos tanto desde un punto de vista experimental como computacional para la resolución de problemas prácticos en muy distintos ámbitos tales como procesos industriales, hidrodinámica naval o sistemas aeroespaciales. Uno de los campos de aplicación de la dinámica de fluidos dónde se tiene un conocimiento más avanzado, es el estudio de flujos multifásicos, en particular, en procesos en los que aparece el fenómeno de cavitación.

Aunque hay casos en que son de aplicación y tienen valor per se, los estudios de dinámica de fluidos se combinan frecuentemente con las habilidades, conocimiento y experiencia de otras líneas del GII para resolver problemas complejos de interés industrial.

La Inteligencia Computacional (IC)es un término que engloba numerosas disciplinas de la Inteligencia Artificial, mayoritariamente de inspiración biológica, y presentadas en contraposición a aquellas basadas en el razonamiento simbólico clásico, que se emplean con el fin de resolver problemas complejos difíciles de solucionar con técnicas computacionales más tradicionales.

A lo largo de estos años, el GII, dentro del campo de la IC, se ha centrado en la investigación y el desarrollo de sistemas basados en RNA’s y Computación Evolutiva, ya sea desde un punto de vista puramente teórico, o para resolver problemas en ámbitos tan diversos como pueden ser la robótica, la dinámica de fluidos o la inteligencia ambiental.

La línea de Ingeniería de Organización Industrial aborda una amplia gama de proyectos de I+D+i que abarcan el análisis, el diseño, la planificación, el control y la optimización de procesos de fabricación, logísticos o de servicio, teniendo en cuenta los aspectos técnicos, económicos y sociales. Se trata de proyectos con una fuerte componente técnica además de económica, abordados desde el punto de vista de la Ingeniería Industrial. Así, el GII ha desarrollado numerosos proyectos de I+D+i como son la mejora de procesos en empresas, optimización de rutas de transporte, simulación y optimización de líneas de fabricación, distribución de mercancías, etc.

La línea de Ingeniería de Organización Industrial tiene un carácter multidisciplinar que lleva resolver problemas complejos y colaborar con otras áreas de investigación del GII como Ingeniería Naval y Oceánica, Robótica y Automatización, Sistemas distribuidos, etc.

La línea de investigación de robótica ha constituido, en los orígenes del GII, su principal objetivo de trabajo. Originalmente, tenía un marcado carácter de investigación básica, sin embargo, los logros conseguidos han proporcionado conocimientos y experiencia que se han podido aplicar en proyectos de carácter aplicado. Esto ha dado lugar a numerosos proyectos de investigación donde se han fabricado prototipos de robots autónomos para la industria. De hecho, una de las principales bazas del GII en la actualidad, en esta línea, es su capacidad para fabricar estructuras robóticas con capacidades singulares.

El objetivo general de esta línea, ha sido el de desarrollar sistemas reales que puedan responder con el mayor grado de autonomía posible a las condiciones cambiantes del medio, sin tener que precisar de la ayuda de un operador o programador para establecer las nuevas estrategias necesarias para la consecución de la tarea encomendada.

Dentro de esta línea debemos diferenciar dos líneas derivadas. Una denominada Robótica Autónoma, en la que se engloban los proyectos relacionados con el desarrollo de controladores para robots autónomos y el diseño y fabricación de los propios robots, y otra denominada Mecanismos Cognitivos más centrada en el estudio e implementación de funcionalidades cognitivas de alto nivel en robots autónomos. Esta segunda línea, utiliza los procesos cognitivos humanos como inspiración para desarrollar un mecanismo cognitivo completo para un robot, mientras que la primera está más centrada en el desarrollo de soluciones a tareas particulares en la realidad.

Esta línea del GII ha surgido a partir de la interacción y de la suma de conocimientos y habilidades que sobre este campo se tenían en otras líneas ya existentes.

Así, tanto en dinámica de fluidos experimental como en robótica autónoma o en optimización de procesos industriales, se aplican con frecuencia y se tiene por tanto conocimientos por una parte sobre técnicas de medida con diversos sensores y por otra sobre procesos y métodos de tratamiento y análisis de señales e imágenes.

Puede constatarse por lo tanto, que este campo ha constituido históricamente uno de los nexos de acción común entre estas líneas. La suma de los diferentes conocimientos y habilidades en este campo, junto con la necesidad creciente de aplicar técnicas avanzadas de medida y sensorización en un buen número de proyectos, es lo que ha dado lugar a que este campo de actuación conjunta se haya consolidado como una línea autónoma dentro de las actividades del GII que aun manteniendo un carácter instrumental hacia las demás, tiene personalidad propia y sirve en muchos casos para impulsar la creación de nuevos proyectos.