Se busca desarrollar un modelo completo del astillero (“astillero virtual”) con el fin de conseguir una mejora en la productividad de la planta actual y que permita el diseño de una nueva planta. Se trata de crear un modelo virtual que represente fielmente la realidad del astillero, para posteriormente llevar a cabo todas las pruebas/experimentos que se consideren oportunas, sin interferir en el astillero real y sin la enorme inversión que eso supondría.

La clave del desarrollo de este astillero virtual es que permite simular escenarios, esto es, reproducir virtualmente los procesos y estudiar su comportamiento, para analizar el impacto de los posibles cambios o para comparar diferentes alternativas de diseño sin el alto coste que supondría realizar estos experimentos en la vida real.

Busca estudiar la implementación de Software basado en la nube y manejo de datos almacenados en la nube. Se trata de un objetivo transversal y necesario para llevar a cabo aquellas actuaciones relacionadas con IIoT, y con Big Data y analítica de datos.

Se trata de analizar el posible uso de nuevos materiales en construcción naval, con el objetivo de conseguir con su uso: disminución de pesos, aumento de resistencia estructural, disminución de huella ambiental, reducción de rozamientos o incrustación, etc., recalando especial interés la posibilidad de emplear adhesivos en la unión de metales.

En esta línea se lleva a cabo un análisis de aplicabilidad de las tecnologías más punteras actualmente en el mundo de la robótica y la automatización, y que se podrían implementar en el astillero para la mejora de sus procesos.

Se dedicarán esfuerzos importantes nueva generación de robots industriales que trabajarán de forma amigable con los operarios sin riesgos para la seguridad, o que sean capaces de trabajar entre ellos conjuntamente. Se caracteriza, entre otras cosas, por su flexibilidad, accesibilidad, y relativa facilidad de programación.
También se estudia la incorporación de AGVs – AGR (Robot autónomo que dispone de sistema de locomoción y plataforma de transporte). En general, tienen limitada su capacidad de movimiento a ciertas rutas predefinidas.

Se pretende desarrollar proyectos relacionados con Ciberseguridad, con el fin de garantizar el uso seguro de los sistemas de la empresa, así como de los datos almacenados. Se trata de llevar a cabo la gestión de riesgos del ciberespacio (Information Assurance) donde la ciberseguridad consiste en la aplicación de un proceso de análisis y gestión de los riesgos relacionados con el uso, procesamiento, almacenamiento y transmisión de información o datos y los sistemas y procesos usados.

Se centra en el estudio de las posibilidades de uso extensivo de vehículos autónomos en el astillero. Básicamente se analizará la posibilidad de uso de drones (Vehículos aéreos no tripulados), y AGVs para diferentes aplicaciones industriales que se realizan en las instalaciones del Astillero de Navantia-Ferrol.

El objetivo principal de esta línea de investigación es diseñar modelos digitales que permitan representar en un entorno virtual los procesos de fabricación de estructuras marinas fijas (jackets y monopiles) y flotantes (spars y semisumergibles), incrementando así la eficiencia de los mismos, aportando mayores beneficios para Navantia y creando a su vez nuevos modelos de negocio basados en inversiones y robotización.

Estos modelos han sido desarrollados mediante simulación de eventos discretos (DES, por sus siglas en inglés “Discrete-Event Simulation“) y sirven como herramienta de apoyo en la toma de decisiones del Equipo de Programa.

Esta nueva  metodología resulta de gran utilidad para el análisis y optimización de procesos industriales con el objetivo de reducir costes, la síntesis y validación de planes de mitigación cuando surgen retrasos y el desarrollo de estudios de inversión adaptados a la fabricación en serie.

En esta nueva etapa se han realizado modelos de simulación para los siguientes proyectos:

• Hywind – Spars: optimización.
• WindFloat – Plataformas Flotantes: optimización.
• East Anglia One – Jackets: optimización, plan de mitigación y realidad virtual.
• Kincardine – Plataformas Flotantes: optimización, plan de mitigación, análisis de inversión.
• Saint-Brieuc – Jackets: optimización, plan de mitigación, análisis de inversión.
• PortWind – Plataformas Flotantes Mixtas: optimización, análisis de inversión, realidad virtual.
• Taller Robotizado – Nudos Offshore: optimización, análisis de inversión, análisis ergonómico, gemelo digital de planta y proceso – proyecto F4ST.
• Proyecto Marco Iberdrola – Monopiles: análisis de inversión.